清華紫光,MS三相異步電動機0.37KW

紫光電機接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構，密封性好，*符合IP54、IP55的外殼防護等級標準；增強散熱筋設計，使機組具備更強的冷卻能力；精確的動平衡校正及的低噪聲軸承，使電機動行更加平穩，密封更可靠安全；符合IEC尺寸標準及IM安裝結構方式，具備優良的互換性。
紫光電機 清華紫光電機材料選用鋁合金外殼，調質處理的40C鋼軸，電磁線采用聚酯QZ-2；聚酰亞胺QY-2；硅鋼片：DR490-510；軸承：C&U；NSK；NTN；SKF
   涂漆：—鋁合金表面拋丸后進行防腐處理，鋁合金本色
   —蘭色丙烯烤漆
   所有通用電機執行統一的制作標準
   電機功率等級及尺寸：GB4826-84；GB4772.2-84;IEC72
   結構及安裝型式：GB997-81；IEC34-7 性能參數
   紫光電機功率 從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規格..
   增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環境下維持電機良好的運行性能.
   精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、*.
   提供B級、F級絕緣等級制造.
   預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.
   符合IEC尺寸標準及IM安全結構方式,具備優良的互換性. 統一標準：
   所有通用電機執行統一的制作標準。

清華紫光,MS三相異步電動機0.37KW
結構特點：RC47斜齒輪減速機R系列減速機
--采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理
--從07-167共14種機座規格,傳動功率范圍0.09KW-160KW
--外形設計適合*的萬能安裝配置
--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取
--齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98
--為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.
主要材料：
--箱體：鋁合金（機座07-27），鑄鐵（機座37-167）；
--齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；
--平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。
表面噴涂
--鋁合金：
1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；
2）磷化處理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆；
--鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
效率
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率*高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98。
需要特別指出的是，在某些安裝方式時**級的齒輪*浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以，當RC97、RC107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機
為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
上海梁瑾機電設備有限公司坐落于世界制造業名城松江市，是一家集研發，設計，制造和經營于一體的現代化機械傳動企業。 公司自成立以來，同多家世界傳動企業合作，積累多年意大利，德國，日本傳動機械的制造經驗。 不斷引進良好的加工制造生產設備，良好的生產檢測設備，憑借雄厚的技術力量，高素質的員工隊伍，確保了產品的高效高質的特點。

上海梁瑾機電設備有限公司產品有: *馬達：BM鋁殼馬達,鑄鐵馬達,BMA三相剎車馬達，BMD直流剎車馬達,變頻馬達.*蝸桿減速機：NMRV系列蝸輪減速機,VF系列蝸輪減速機，WP系列蝸輪減速機。*機械無級變速器：UD系列機械無級變速器。*硬齒面齒輪減速機：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機。*齒輪減速,變速馬達.*X,B系列擺線針輪減速機.*高壓風機.*電磁離合器,剎車器,磁粉離合器，剎車器.
紫光減速機產品廣泛用于石油、化工、輕工、食品、建材、冶金、礦山、紡織、起重、建筑、運輸、能源等機械設備領域．遠銷歐洲,北美,日本,韓國,新加坡等國.國內市場以外資企業及國內主要機械行業為服務對象. 面向未來,上海梁瑾將一如繼往專注于機械傳動制造業,品牌!