中國臺灣CPG晟邦齒輪減速馬達
*的齒輪減速機了，這些廠商可能不大，但嚴格按照要求做產品，以質量品牌，做回頭客，廠小在售后方面處理的也好，往往能在減速機市場上得到廣大用戶的認可。比如深圳蒲江機電有限公司，公司不大，但產品質量過關，其售后服務也是很棒的。現已經有自己的獨立品牌，但也代理著國內外國家減速機廠的產品。比如中國臺灣減速機產品都是由中國臺灣工廠把零件都發到內地，然后根據買家的需求組裝合適減速比的齒輪減速電機，如對真偽方面有問題可直接跟廠溝通，國外的減速機產品也一樣，能減少客戶少批量購買進口減速機時所花費的時間和資金，做到客戶想要的就是我們所做的。
各配件材質介紹：
A:本體：城邦減速機1.2.3號本體，其出力軸直徑都介于 Ф18-- Ф28之間。減速機本體皆采用鋁合金材質ADC-12.
4號，5號，6號本體，其出力軸直徑介于 Ф32-- Ф50之間時，減速機本體皆采用鑄鐵材質FC-20.（含碳量較高的鐵，質脆，不能鍛壓，用來煉鋼或鑄造器物 ）。
B:1/2/3段齒輪，
齒輪以精密滾齒加工，齒軸加工精度等級為2—3級。
齒輪材質 為S45C，調質至HRC 21 °.再以高周波熱處理至HRC 45 °--48 °

中國臺灣CPG晟邦齒輪減速馬達

C:二、三段齒軸。
齒軸 經SKIVING精密滾齒加工，齒軸精度等級為1—2級。
齒軸材質 為SCM21,調質至HR21 °,再經滲碳熱處理至HRC 58 °--61 °
D:馬達齒軸，
馬達齒軸經SKIVING精密滾齒加工，齒軸加工精度等級為2—3級。
材質為SCM4,調質至HRC 21,再經滲碳熱處理至HRC 50 °--53 °.
E:軸承。
馬達部份皆采用瑞典SKF或同等級精密軸承，以確保長期運轉壽命。
F：油封。
馬達軸側以耐高溫VITOM油封為主，可確保防止潤滑油回漏馬達內部。
G:接線盒。
采用鋁合金IP—55鋁制接線盒，防水性及防塵性佳。
H:三相、單相馬達本體
三相馬達：采標準全密閉型鋁殼馬達配IP-55鋁制接線盒，具較佳防水性及防塵性，易散熱及運轉效率高。
單向馬達：采用標準半密型鐵殼馬達配鐵制接線盒，較易散熱，運轉效率高（本公司亦可提供全密型鐵殼馬達及鋁合金型單相馬達）
I:馬達后蓋：
可采用防水馬達后蓋，于軸心處加置油封，可防止灰塵及外部水氣流入馬達。
中國臺灣CPG減速機、中國臺灣CPG減速馬達被廣泛應用于：生產流水線、物流設備、冶金設備、印染設備、環保設備、制藥設備、輸送設備、電子儀表、橡塑機械、建筑機械、食品機械、飲料機械、包裝機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、陶瓷機械、木工家具機械、煙草機械、輕工機械等機械設備行業。
中國臺灣城邦電機的使用范圍：包裝印刷，包裝制藥機械，倉儲物流設備，稱重設備，傳輸設備，電子機械，發電設備，紡織印染，鋼鐵冶金，化工機械，環保機械，架橋設備，建筑陶瓷，礦山機械，立體停車，木工機械，釀酒機械，啤酒機械 ，汽車制造，食品機械，輸送機械，食品機械等等機械設備...