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      漩渦高壓風(fēng)機(jī)易出現(xiàn)故障分析原因點(diǎn)擊次數(shù):2458 更新時(shí)間:2017-02-06

      漩渦高壓風(fēng)機(jī)易出現(xiàn)故障分析原因

      當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí),每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動(dòng)能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體。

      高壓風(fēng)機(jī)在使用中易出現(xiàn)的故障主要有以下幾個(gè)方面:

      一)首先高壓風(fēng)機(jī)需要進(jìn)行兩個(gè)方面的保護(hù):

      1.壓力:壓力過高會(huì)引起風(fēng)殼長(zhǎng)時(shí)間沒有流量造成風(fēng)機(jī)溫度過高,從而造成風(fēng)機(jī)軸承老化。對(duì)于壓力,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個(gè)卸荷閥,當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后,釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開,把多余的壓力釋放掉,從而保護(hù)高壓風(fēng)機(jī)。

      2.粉塵:高壓風(fēng)機(jī)工作環(huán)境粉塵過多會(huì)粘在風(fēng)機(jī)葉輪和軸承上會(huì)使高壓風(fēng)機(jī)造成卡死引起風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)。對(duì)于粉塵,經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng),往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯,不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命,在訂貨時(shí)就需要問清楚。

      二)其次引起高壓風(fēng)機(jī)故障的是軸承的選用

      1.軸承潤(rùn)滑質(zhì)量不良。潤(rùn)滑的目的,是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦,而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤(rùn)滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良,會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱,或熱量不能通過潤(rùn)滑油帶走,而使高壓風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。

      2.滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠,外套與軸承座間隙過大或過小。

      3.密封毛氈過緊而發(fā)熱,空氣的壓縮。

      4.高壓風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)過大而承受沖擊負(fù)載,嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜的穩(wěn)定性。

      5.高壓風(fēng)機(jī)軸承冷卻水量不足或中斷,影響熱量的帶出,而使軸承溫度升高。

      6.高壓風(fēng)機(jī)軸承質(zhì)量不良?;瑒?dòng)軸承刮研質(zhì)量不良,烏金接觸不好或脫胎;滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂、剝落等,都會(huì)破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性,面使軸承發(fā)熱。

      三)引起高壓風(fēng)機(jī)故障的是環(huán)境溫度

      1.在一些環(huán)境溫度過高的場(chǎng)合,高壓風(fēng)機(jī)需要進(jìn)行特殊的保護(hù):比如說在密封環(huán)境中使用時(shí),要注意通風(fēng)散熱;當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時(shí)),更要注意通風(fēng)散熱,或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的高壓風(fēng)機(jī)(比如有一款風(fēng)帕克高壓風(fēng)機(jī),允許進(jìn)風(fēng)溫度可達(dá)80度);

      2.高壓風(fēng)機(jī)在一些環(huán)境溫度過高的特殊場(chǎng)合,長(zhǎng)期的溫度過高會(huì)使高壓風(fēng)機(jī)的軸承因溫度過高使軸承上的潤(rùn)滑油快速揮發(fā),引起軸承卡死,從而造成高壓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn).

      對(duì)于溫度過高我公司生產(chǎn)高壓風(fēng)機(jī)采用由瑞典和日本原裝生產(chǎn)進(jìn)口的SKF和NSK的耐高溫軸承(耐熱溫度可達(dá)150度),從而可以使高壓風(fēng)機(jī)可以在環(huán)境溫度過高的場(chǎng)合運(yùn)作。

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